Die VOTEC ist ein Experimental-Flugzeug. Ein zweiplätziges Hochleistungs-Kunstflugzeug. Es wurde von Max Vogelsang in seiner msw aviation entwickelt.

Max Vogelsang hat in seiner Tätigkeit zahlreiche Unterhaltsarbeiten an diversen Kunstflugzeugen (Cap, Extra, Pitts, Bücker und andere) druchgeführt. Dabei hat er sowohl die positiven Seiten als auch die negativen dieser einzelnen Typen kennengelernt. Die positiven Punkte flossen in das VOTEC-Konzept ein, die negativen wurden neu entwickelt und verbessert. Zudem hat Max Vogelsang an verschiedenen Warbirds gearbeitet und eine Morane D-3801 (Schweizer Jagdflugzeug des zweiten Weltkrieges) aufgebaut. Dadurch sind auch neue alte Ideen aufgefrischt worden und ins VOTEC-Konzept eingeflossen.

Die VOTEC ist als "Experimental" eingetragen und bietet dadurch diverse grosse Vorteile.

-	das Flugzeug ist für den Eigenbau konzipiert und damit preisgünstig
-	beim Bau werden persönliche Wünsche der Piloten berücksichtigt
-	die Struktur ist für Motoren von 260-400 PS ausgelegt
-	sämtliche Einzelteile sind austauschbar
-	der Unterhalt kann von den Eigentümern ausgeführt werden, da das Flugzeug in CH-Experimental-Klasse zugelassen ist
-	die verwendeten Baumaterialien sind Stahl, Holz und Kunststoff
-	durch kontinuierliche Weiterentwicklungen und Verbesserungen bleibt die VOTEC ständig auf dem neuesten Stand der Technik
-	es ist ein High-Performance Flugzeug mit Top-Flugleistungen und einfach im Handling

Die nachfolgenden Leistungsdaten der VOTEC sind nicht mehr ganz aktuell. Seit dem Prototypen sind weitere Verbesserungen am Flugzeug vorgenommen worden. Die effektiven Daten fallen dadurch noch etwas besser aus.

Spannweite:	7.30 m
Länge:	6.50 m
Höhe:	2.50 m
Querruder:	1.50 m2
Rumpftank:	110 l
Flügeltanks:	80 l
Leergewicht:	600 kg
Zuladung:	240 kg
Lastvielfaches:	+/- 10 g
Sitzplätze:	2

Motor:	Lycoming AEIO 540
Leistung:	260-330 PS (meine: ca. 320 PS)
Drehzahl:	2700 U/min max.
Propeller:	Mühlbauer MTV-9

Reisegeschwindigkeit:	180 MPH
Höchstgeschwindigkeit:	240 MPH
Minimalgeschwindigkeit:	65 MPH
Steigleistung:	3000 feet per min
Rollrate:	400° / sec
Startrollstrecke:	112 m
Landerollstrecke:	350 m